Neumáticos
Elimina pinchaduras.
Operación continua 24/7.
Más seguridad.

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Somos FOAMFILL

Desde hace más de una década brindamos soluciones antipinchaduras para maquinaria pesada de los sectores agrícola, industrial, minero, portuario y de la construcción, entre otros.

Somos especialistas en el inyectado de neumáticos con poliuretano, una tecnología que elimina los pinchazos, reduce paradas no planificadas y mejora la estabilidad, el confort y la seguridad de operación, además de generar un impacto real en la productividad.

Nuestro diferencial está en el conocimiento técnico, la atención personalizada y el compromiso con el rendimiento real en campo.

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Productos

FOAMFILL

Foamfill es un producto de poliuretano líquido de dos componentes que es inyectado dentro del neumático a través de su válvula, reemplazando completamente el aire.

El sistema se presuriza hasta alcanzar la presión de trabajo recomendada (psi), y en un plazo de 24 a 48 horas el material se solidifica, convirtiéndose en una goma sintética elástica.

Se protege así al neumático de las pinchaduras, pero con un rodar mucho más confortable que un neumático macizo, apto para todo tipo de uso fuera de carretera (OTR).

FOAMFILL SEALANT

Foamfill Sealant es un sellador instantáneo de neumáticos para reparaciones rápidas y seguras, que actúa de inmediato sobre pinchazos de hasta 6mm en la banda de rodamiento gracias a una fórmula desarrollada para mantener el movimiento sin necesidad de desmontar ni dañar el neumático. Ideal para autos, camionetas, motos y vehículos todo terreno.

Es compatible con sensores de presión (TPMS). No es tóxico, inflamable, ni corrosivo. No contiene aerosoles. Se limpia fácilmente con agua. Permite múltiples sellados por neumático.

Recomendado para quienes necesitan una solución rápida y efectiva en ruta o fuera de ella.

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Industrias

Las siguientes son algunas de las industrias en las que las soluciones antipinchaduras Foamfill marcan la diferencia.



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Maquinarias

Algunas de las maquinarias aptas para los productos Foamfill son las que detallamos aquí.


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Preguntas Frecuentes


Foamfill es un producto de uretano de dos componentes que es bombeado dentro del neumático a través de su válvula, reemplazando todo su aire. El poliuretano líquido luego de su curado se convierte en un elastómero sólido, protegiendo asi al neumático de las pinchaduras, pero con un rodar mucho más confortable que un neumático macizo.
Sí, sugerimos inyectar neumáticos con al menos un 70% de vida útil.
No, los neumáticos son montados en su llanta original.
Sí, siempre que el casco del neumático esté en buenas condiciones y el recapado se realice en frío. El proceso en caliente no es compatible con el material inyectado.
No, el gel antipinchaduras mantiene constante la presión del neumático, permitiendo trabajar más frío y alargando su vida útil.
Dependiendo del uso, generalmente proporciona mejor tracción y estabilidad. Es más liviano que los neumáticos sólidos, con el confort de un neumático con aire.
No. La capacidad del neumático se mantiene inalterable a la provista por el fabricante del neumático.
No, la máquina no consumirá más combustible con sus neumáticos inyectados. Por el contrario, consumirá menos combustible debido a que disminuye la resistencia a la rodadura.
No, Absorbe golpes mejor que los neumáticos sólidos y provee mayor confort al operador. Menor vibración.
Foamfill puede utilizarse en neumáticos OTR (Off The Road - Fuera de Carretera) que circulen a menos de 50 km/h. A mayor velocidad, levanta temperatura y el material puede degradarse.
Sí, Puede inyectarse a un neumático con cámara.
No, El proceso de inyectado debe realizarse con un distribuidor autorizado, en condiciones especiales y por un profesional.
El tiempo estimado es de 4/6 días hábiles.
Funciona sin problemas. El poliuretano mantiene sus propiedades inatctas.
Sí, hasta 1 año por defectos del material. Siempre que el proceso se realice correctamente, estás cubierto. No aplica por mal uso, sobrecarga o daños por impacto. Nuestra garantía cubre defectos de fabricación del poliuretano. Para que la cobertura sea válida, el inyectado debe realizarse con materiales certificados, siguiendo los procedimientos correctos y en neumáticos en condiciones adecuadas. La garantía no contempla fallas por uso indebido, exceso de carga, impactos, ni problemas relacionados con el montaje o el estado del vehículo.
Sí, el neumático inyectado con poliuretano no contiene aire ni gas comprimido, por lo que no hay riesgo de explosión por sobrepresión. Una vez curado, el material se vuelve sólido y elástico, absorbiendo impactos sin ejercer presión interna.


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